11月1日，《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》听证会即将举行。10月21日上午，广州听证会的18位代表正式产生。电动车时代网在街头发放了10万份调查问卷，调查显示，高达67%的人都表示离不开电动车！小编将大家反对禁电的理由进行了整理，下面10条是各行业最普遍的心声。

一、电动车便宜实惠，性价比高

    一辆电动车多少钱？撑死三四千，人人都买得起啊，汽车多少钱？最少也要好几万吧，对于不少二线及以下城市来说，电动车是再合适不过的选择了，养车多贵啊，各种油费、停车费保养费，电动车只需要充电，每月耗电15元。按3年更新计算，每天成本不到4元。

二、灵活机动不怕堵车

    客观上，汽车的速度肯定是快，可是首先你要能跑起来，在很多地方，目前这个不堵不正常，马路上就是工地的城市，汽车的速度无疑大大受到了限制，可是电动车没有受这个影响啊，灵活机动，左右穿行，不信你看：

    上班路上，千里车流，万里人潮。 望城区内外，车行如龟，司机烦躁，一步不动，总是红灯憋出尿。交通如此多焦， 引无数大款上公交。惜奥迪A6，慢如蜗牛。奔驰宝马，无处发飙。一代天骄， 兰博基尼，泪看电驴儿把车超。俱往矣，还数自行车，边蹬边笑……

三、基本无违法之忧，偌大城市任我闯

    虽然多地加强了对电动车的管理，比如交警上街整治，不过这对大阜阳电动车大军来说都是九牛一毛，更多的人依然在阜阳的道路上自由的驰骋着，就是这个自由的感觉，根本停不下来！！！

四、节能环保污染小

    想必诸位都知道，最近中国很多地区也都到了PM2.5的困扰，这简直是没有帝都的命，却得了帝都的病啊！帝都为啥污染严重，很重要的原因就是汽车多啊，尾气排放大啊，相比之下，电动自行车绿色环保，安全可靠，不阻塞交通，省力省钱，节约能源，优点比小汽车更胜一筹。

五、体积小不占地，节约道路资源

    电动车上手快，人人都可以骑，并且体积小，不浪费道路资源，机动灵活，而且也不浪费那么多人力物力建设停车场什么的，节约社会资源，简直棒呆了！建设和谐社会，我看行！

六、是城市公共交通的重要补充部分

    随着经济的高速发展，城市机动车的数量也在剧增，道路交通的建设远远跟不上机动车辆增长的速度，导致交通拥堵，而公交车等车费时，人群拥挤，因为经常塞车速度缓慢，市民苦不堪言，电动车正好是对公共交通的补充，使得一部分人从公共交通里分流出来，有效的缓解了交通压力。相反，如果禁行电动车，一部分原来骑电动车的人逼于无奈只好选择买机动车，这样造成的交通压力、环境污染将更为恶劣！

七、安全可靠 不易造成重大伤亡

    有人说，交通事故电动车占3成，我想说，那剩下的7成不还是汽车，电动车就那么大，再怎么也不能造成重大交通事故，只有每个人稍微注意下交通规则，觉得是马路上最安全的交通工具之一了，而且在交通事故中， 和汽车相比，电动车是弱者,不管是电动车撞汽车还是汽车撞电动车,一般都是汽车的责任大，一不小心，一个月碰瓷的钱都够买好几辆电动车了！

八、拉动内需 对城市经济推动功不可没

    电动车对城市经济的贡献，大量销售的电动车推动了制造业的发展，但是又不像汽车那样以牺牲环境换取经济效益，支持了卖锁业和液压剪行业发展,为保安和路边收费大妈提供了无数个创业岗位，下班后，第一时间回家找老婆，为什么，看看停在公司楼下的电动车还有没！这不是维护了家庭和谐。

九、很多职业都离不开电动车

    由于驾驶简单、成本低、停车不受限制，而且不受城市交通拥堵影响，快餐外卖、饮用水送货、维修服务、派送报纸等服务业普遍使用电动车作为“最后一公里”的交通运输工具。

十、电动车有深厚的群众基础

    电动车已经深入最基层的广大人民群众当中，电动自行车有群众基础，是大众喜闻乐见的交通工具。